Honda Accord i Civic - nowe przewody paliwowe na wymiar
- kompletny nowy zestaw przewodów paliwowych
- rurki miedziane w otulinie ochronnej
- flarowanie końcówek pod system click
- dobór gwintów i baryłek po drugiej stronie
wykonanie na wymiar · rurki miedziane w otulinie · faktura VAT · realizacja na następny dzień
Z czym przyjechał klient
Przewody paliwowe to część, której zwykle nikt nie rusza, dopóki nie zacznie się problem -
a wtedy okazuje się, że kompletu do starszej Hondy po prostu nie ma na półce. Klient potrzebował
całego zestawu od nowa, nie łatania pojedynczego odcinka.
Tu nie ma miejsca na prowizorkę: przewód paliwowy musi trzymać na styku z układem wtryskowym,
przechodzić pod podłogą i wytrzymać sól z drogi. Dlatego robi się go z konkretnych materiałów
i z końcówkami, które wpinają się dokładnie tak jak fabryczne.
Co zrobiliśmy
- Wykonaliśmy kompletny nowy zestaw przewodów paliwowych pod ten samochód.
- Rurki miedziane w otulinie - otulina chroni rurkę przed przetarciem i solą, tam gdzie przewód idzie po nadwoziu.
- Flarowanie rurek na system click - na końcu rurki powstaje kołnierz, o który zatrzaskuje się fabryczne szybkozłącze. Wpina się tak samo jak oryginał, bez przejściówek.
- Z drugiej strony dobór gwintów i baryłek - pod to, co jest w aucie, a nie "coś, co pasuje".
- Całość gotowa na następny dzień, robota u nas na Grochowskiej.

Dlaczego wykonanie na wymiar zamiast szukania kompletu
- Do starszych roczników komplet bywa nie do kupienia. Wykonanie na wymiar nie zależy od tego, czy producent jeszcze coś trzyma w magazynie.
- Końcówki pod to, co masz w aucie. Flara pod click z jednej strony, dobrany gwint z baryłką z drugiej - bez adapterów i kombinowania przy montażu.
- Robimy pod wymiar, nie "na oko". Przewód powstaje z odcinka albo starego kompletu jako wzoru.
- Faktura VAT i normalna gwarancja na wykonanie.
Opis dotyczy konkretnego zlecenia. Twój przewód może mieć inne końcówki, inną długość i inny stan - wycenę robimy zawsze po obejrzeniu sztuki. Przywieź albo wyślij, powiemy konkretnie.