Portfolio warsztatu · Grochowska 45A
Konkretne roboty, które przeszły przez nasz warsztat: co przyszło, co było nie tak, co z tym zrobiliśmy i ile to trwało. Jak widzisz tu swój sprzęt - znaczy, że wiemy, gdzie w nim szukać i czego użyć.
Renault autokar (2006) Wycieki płynu chłodniczego zaczynały się przy kilku oczkach, więc klient wymienił całą gumę w przewodzie do głowicy. Zakucie specjalnymi szczękami, krótkie odcinki odwzorowane w oryginalnym położeniu.
Volkswagen Golf IV (2002) Przewód wspomagania z Golfa IV z rurkami i pętlą chłodzącą olej. Do naprawy był jeden koniec - zregenerowaliśmy elastyczny odcinek i rurkę na wzorze przyniesionego oryginału.
Dodge Rury chłodnicy oleju zjedzone przez korozję, zamiennika w sklepach brak. Regeneracja się nie opłacała - cały układ zbudowaliśmy od zera na wzorze starego, z pętlą chłodzącą i nowymi odcinkami elastycznymi.
Volvo XC90 Przewód wspomagania z długą stalową rurką i dwoma odcinkami elastycznymi - stal zdrowa, guma pociła przy zakuciach. Nowe węże na oryginalnych rurkach, gotowe na następny dzień roboczy.
BMW 5 GT F07 3.0d Kompletny układ wspomagania z Dynamic Drive: kilka przewodów, stalowe rury, ciężkie zakucia i końcówki o różnej orientacji. Odwzorowanie fabrycznego układu i nowe odcinki elastyczne na oryginalnych końcówkach - 2 dni robocze.
Renault Laguna III 2.0 turbo Przegniła rurka i cieknący przewód wspomagania. Zamiennika brak, oryginał za prawie 1500 zł z ponad 2-miesięcznym terminem. Nowa rurka na wzorze starej i wąż na oryginalnych końcówkach - około 400 zł, 1 dzień roboczy.
Kia Sportage III (2013) Klient nie chciał wracać z tym samym wyciekiem za trzy miesiące, więc wymieniliśmy wszystkie węże naraz - na oryginalnych rurkach i końcówkach.
Renault Avantime (2002) Przewodu do tego auta nie ma jak kupić. Dorobiliśmy rurki na starych jako wzorze, przelutowali korpusy i wymienili węże elastyczne.
Setra autokar (2002) Trzy serwisy odesłały klienta z niczym. Korozja pod końcówką i wąż zagięty w środku. Wymiana przewodu DN28 tego samego dnia.
Volvo osobowe Kilka metrów giętych rurek, a zużyła się sama guma. Nowe odcinki elastyczne zakute na oryginalnych rurkach, z zachowanymi obejmami i klipsami.
Iveco / Mercedes Actros / DAF i inne ciężarowe Ciekło przy zakuciu, a kompletnego przewodu do rocznika 2005 nie ma w sprzedaży. Odzyskane oryginalne końcówki, nowy wąż i osłona spiralna.
Saab / Peugeot / VW / Audi kabriolet (2002) Dach staje w połowie drogi albo olej w bagażniku. Zamiast gumy PTFE w oplocie nierdzewnym o średnicy 3,2 mm, na odzyskanych końcówkach.
Citroën C5 (2009) Nieszczelność w zawieszeniu hydraulicznym. Nowe odcinki elastyczne na 180 bar zakute na oryginalnych rurkach, oczkach i wspornikach.
Jaguar XF (2015) Wyciek na przewodzie wspomagania. Nowy odcinek elastyczny zakuty na oryginalnych rurkach i oczkach, z końcówką do ustawienia kąta przy montażu.
Honda Accord / Civic Kompletny zestaw przewodów paliwowych wykonany na wymiar: rurki miedziane w otulinie, flarowane pod system click, z dobranymi gwintami i baryłkami.
Laweta platforma Skorodowane rury i sparciałe węże w hydraulice platformy. Nowy komplet odwzorowany ze starego układu: rury gięte wg wzoru i węże zakute na wymiar.
Citroën Xsara Picasso Klimatyzacja nie trzymała ciśnienia - guma rozeszła się przy zakuciu. Nowy odcinek węża na oryginalnych rurkach, próba szczelności, gotowe tego samego dnia.
Nie musisz przyjeżdżać przez pół Polski. Przewód wysyłasz kurierem, my go oglądamy i dzwonimy z wyceną. Nie ma zgody na cenę - odsyłamy przewód, sama wycena nic nie kosztuje.
Kilka pól: co to za sprzęt, co się dzieje z przewodem, jak się z Tobą skontaktować. Otwórz protokół naprawy - wydrukuj i włóż do paczki.
Zapchaj końcówki, żeby nie ciekło, owiń folią i nadaj na nasz adres: Warszawa, ul. Grochowska 45A. Cały przewód, z obiema końcówkami - to nasz wzorzec.
Oglądamy, mierzymy, dzwonimy z ceną i terminem. Po akceptacji robimy i odsyłamy. Zwykle schodzi na tym jeden dzień roboczy plus kurier.
Wolisz na miejscu? Wpadnij
Warszawa, ul. Grochowska 45A PON–PT 8:00–16:00
Proste rzeczy robimy od ręki - przyjeżdżasz z wężem, wyjeżdżasz z wężem.