BMW 5 GT F07 3.0d (2016) - regeneracja przewodów Dynamic Drive

oryginalne końcówki · gwarancja na zakucie · faktura VAT · wysyłka cała Polska

Z czym przyjechał klient

BMW 5 GT (F07) z Dynamic Drive - i cały układ wspomagania do przejścia. Rzadko trafia się
tyle kombinatoryki naraz: kilka przewodów, stalowe rury o nietypowych przebiegach, ciężkie
zakucia, różne końcówki, a ich ustawienia potrafią różnić się o 180 stopni. Do tego dławienia,
elementy lutowane i miejsca, gdzie wszystko musi być dokładnie rozgięte, dopasowane
i ułożone z powrotem.

To nie jest robota typu "zakuwamy dwa końce i gotowe". Przy takim układzie samo rozebranie,
odwzorowanie i ponowne dopasowanie całości jest sztuką.

Co zrobiliśmy

• Rozebraliśmy komplet i odwzorowaliśmy fabryczny układ: długości, przebiegi, promienie gięcia.
• Zachowaliśmy dokładną orientację wszystkich końcówek - przy tym układzie ustawienie potrafi zmienić się o 180 stopni i przewód wtedy po prostu nie wejdzie.
• Nowe odcinki elastyczne zakuliśmy na oryginalnych końcówkach i rurach.
• Całość złożyliśmy, dociągnęliśmy i dopasowaliśmy tak, żeby układ dał się prawidłowo zamontować i pracował.

Robota na miejscu, w Warszawie na Grochowskiej - przy komplecie tej skali 2 dni robocze.

Dlaczego regeneracja zamiast nowych części

• Komplet przewodów Dynamic Drive z salonu to kosmiczne pieniądze - a część pozycji bywa dostępna tylko na zamówienie.
• Oryginalne końcówki i rury zostają. To one decydują o tym, że układ wraca na fabryczne miejsca bez przeróbek.
• Wymieniasz gumę, nie osprzęt. Zużywa się odcinek elastyczny - reszta ma się dobrze.
• Gwarancja na zakucie i faktura VAT - jak przy każdej naszej robocie.